Via Ashdod,Alexandria,Gemlik,Salerno,Savona terug naar dat andere apenland; Belgie!!!

Sinds half mei dit jaar is de ferry verbinding Alexandria-Venetie afgeschaft wegens the upraising of the Arabic in Syrië .....  en via Libië was nu onmiddellijk ook niet de meest aangewezen reisroute ..... dus op naar Suez, en dan de Sinaï woestijn overgestoken naar Taba-Eilat; Israel!

Het heeft wel 4 uren en 2 interviews geduurd vooraleer ze ervan overtuigd waren dat iemand met een stempel van Sudan en Malaysië kon worden toegelaten!!!!

Een vriend van mij, die ik 14 jaar geleden in the Rockies in Canada ontmoet had, woont op 55 km van de haven van Ashdod ......  ;-))

Na enkele dagen met hem en zijn gezin te hebben doorgebracht, vertrok ik dan  van het Afrikaanse continent naar Europa!

Een deugddoend rustig weekje op een vrachtschip in de Middelandse zee; een beetje door de  Italiaanse en Zwitserse Alpen door laveren ; enkele vrienden in Sankt Gallen, Bad Vilbel en Mainz bezoeken en op 29 juli om 15.30h was den deze, na bijna 4 maanden en  20600 km terug thuis !!!!!

Enkele fotos van de voorbije weken .....;-))

 en het ging rechtdoor .... bij 45 graden celcius !!!

 soms is een tent handig; in een kamer vol muggen en andere geinteresseerden ....

 ze lieten me wel 3 uren wachten maar boden me wel iets te eten aan ; vriendelijke mensen die Sudanezen!!

 de internationale haven van Wadi Halfa !!!

  mijn brommerke zou vanaf nu geheel  anders ruiken ....

 Bye bye Sudan !!!

 De poort der geuren in Aswan

 Caleche, caleche !!!

 logistiek in haven van Aswan

de felblauwe kleur is een wasmiddel dat witter dan wit garandeert!!!

nummer 13 !!!

het was niet altijd kamperen ;-))

Enkele fotos van de voorbije weken .....

Niet iedereen reist met een moto......

een uitgebrande fuel truck; je komt wat tegen op de weg .....

Tent en moto na hagelstorm in Addis Abbeba !!!

Wadi Halfa- Aswan

Je kan twee dingen doen; het geloven of niet! Ik kon het niet geloven maar we zijn redelijk rond 17.00h vertrokken in Wadi Halfa!!!

Het was een exodus van jewelste, met baggage die me deed twijfelen aan het drijfvermogen van dit schip ...maar na enkele verplichte hoornstoten en de nodige zwarte wolken die bij het vertrek gepaard gingen, zijn we vertrokken!!!

Ooit was dit schip een passagiersschip geweest .... nu veeleer een vrachtschip met passagierfaciliteiten ...

Enfin, ik heb mijn moto er als laatste op mogen duwen, de deur werd min of meer gesloten en weg waren we!!

Binnen het half uur had zich reeds een winkeltje gevestigd om en rond de moto; gelukkig was het een parfum winkeltje ...;-)

Er waren blijkbaar meer zelfstandigen aan boord ...  en onder het toeziend oog van vele passagiers werden er haren gekapt,baarden geschoren en wenkbrauwen getrimd.... zo ook bij den deze! ( er zijn fotos van dit gebeuren maar ik wacht nog steeds op een mail,..)

 Op het achterdek werd alle vuilnis verzameld en n keer op het wijde meer ....

Ik was al lang blij dat ik geen cabin meer had kunnen bemachtigen;  heb in mijn hangmat geslapen op het bovenste dek en had een geweldige sterrenhemel....

Voor de rest verliep de overtocht erg vlotjes en omstreeks 09.00 h de volgende dag waren we met zijn allen ( 200?) in de haven van Aswan en moesten een uur in die hitte in het schip blijven zitten!!!

Eerst werd de baggage van het schip gedragen, dan mochten de Egyptenaren er als eerste uit, vervolgens de Sudanezen en tenslotte de blanke .... met zijne brommer!

Het was al laat in de namiddag toen ik de haven verliet, zelf twijfelde ik of ik de moto zou durven starten maar het was bergop en niemand keek verwonderd of  maakte een opmerking...... dat was toch heel normaal dat een moto rijdt .......nu met egyptische nummerplaten; ik had het nummer 13 gekregen!!!

Net voor het uitrijden van het havengebouw nog even tegengehouden door een eerste corrupte flik die vroeg wat ik voor hem bij had; een aandenken of zo.... ik heb hem wat uitlaatgassen laten snuiven!

45 graden celcius- zand en stenen maar vooral zeer vriendelijke mensen; SUDAN !!!

Na een weekje in Addis; in een koude en vuile stad,  hagelstormen elke dag.... was ik meer dan gemotiveerd om de warmte op te zoeken ...
Via Lake Tana, Gorgoro, bij het nederlandse koppeltje Tim en Kim ben ik dan steeds meer noordwaarts gereden; het noorden van Ethiopia is zo mogelijk nog groener dan het zuiden !!!  En toch herinner ik mij Ethiopia als dor en droog en hongersnood en ... niets is minder waar  het is een heel vruchtbaar land en het wordt hoog tijd dat ze in Europa de geldkraan n keer dichtdraaien; de mentaliteit van de mensen zou erop vooruitgaan .... hoop ik !
Sudan steekt dan in schril contrast af  met Ethiopia; de mensen zijn supervriendelijk, niet te doen, gewoon geweldig maar ook erg heet!!!
Het was de eerste keer dat mijn brommerke, dat luchtgekoeld is , het met een rijwind van meer dan 45 graden moest doen; en hij deed het prima! De olietemperatuur gaf maar een ledje meer aan en zelfs in Khartoum, bleef ie braaf, net onder het maximum!
Het begon eigenlijk allemaal niet zo geweldig; na een nachtje bij Tim en Kim, 50 km goede gravel en 180 km tot de grens kwam ik omstreeks 14.30 h aan de grens!

Die grens was echter gesloten !!!!  Siesta!!!! Tot 15.00 h , tot hiertoe viel het nog mee!

Tanken doe je beter in Sudan aan 2 pond/liter ( halve euro !!!) dus ondertussen, ik geld gewisseld en wat water gekocht.

De Ethiopische zijde van het verhaal nam 15 minuten in beslag maar aan Sudanese kant was een bepaald persoon er niet  ; eerst kwam ie niet terug van zijn lunch-siesta van 2 uren en ging dan aansluitend bidden om tenslotte pas om 18.30 h ten tonele te verschijnen!!!
Ik had graag die ferry van 6 juli gehaald.....;-((( en moest dus na sunset verder rijden tot Quadarif!!

Hier heb ik in het duurste hotel van het stadje overnacht..... en het was nog 7 keren niets!!!
Enfin, de dag nadien naar Karthoum doorgereden waar ik op het grasveldje van de Blue Nile Sailing club mocht overnachten!

 Karthoum betekent eigenlijk olifantensurf en verwijst naar de samenvloeiing van de witte en blauwe Nijl !  ( het water ziet er idd ietsjepietsje anders uit !!!)

 Het visum voor Sudan kost 100 dollar en je moet in Addis eerst een Egyptisch visum kunnen voorleggen ...en dan moet je je binnen de drie dagen ( als je van het zuiden komt) in Karthoum registreren....  bij de Alien registration office !!!  En dat kost dan nog eens 125 Sudanese pond!!! Nog een foto en enkele copieen van visum en paspoort!!!

  Tracks4africa is een geweldig hulpmiddel, vooral in grootsteden, alleen waren de Alien rergistrators verhuist en gesloten om 16.00h in de namiddag!!!
De dag erop, vroeg vertrokken om me te laten registreren, en na veel 5en en 6en dan toch enkele uren later richting Wadi Halfa kunnen vertrekken!!!

Het was maandagochtend en 10.30h toen ik de olifantenslurf achter me liet ... en woensdag om 17.00 h zou de ferry in Wadi Halfa aan het Nassermeer vertrekken richting Aswan; eentje per week ....en ik had echt geen zin om in die hitte een weekje te gaan pootjebaden aan dat meertje!!!  Ik wilde dus dinsdagnamiddag aankomen in Wadi Halfa ...en ben dan ook maandag doorgereden tot op 300 km van dit stadje.....

In Abu Hamad overnacht in een hotelletje dat er eerder uitzag als een oudmannekesoord waar ze bedden verhuurden voor een nacht; bed is nog veel gezegd; het waren metalen skeletten met wat koorden als bodem ....enfin, uiteindelijk zijn er een paar van die oude mannekes verhuist en heb ik mijn tent opgezet in een kamer ( wegens muggen en andere geinteresseerden!) Alle baggage was op die manier van de moto en in de tent !


s Morgens vroeg om 4.00 h gewekt, ik versta het altijd om vlakbij een mosque te overnachten!!!

Dus zat ik om 7.00 h al in het zadel .... na 50 km echter zat ik in het zand ,in het diepzand !!!!!
De geweldige asphaltweg van gisteren hield ermee op ....... geen waarschuwing, niets!!!!

Aan zo'n ezel-mannetje gevraagd in welke richting Wadi Hallfa dan wel lag ....  volg de spoorweg maar... zei ie !!!!  Maar die lag ook gedeeltelijk onder het poederzand !!!!  Ik ben er letterlijk in het zand bij gaan zitten, was er totaal niet op voorzien, niet qua eten, noch qua watervoorraad en het was nog 300 km door de woestijn ..... !!!!  Ik zag het even echt niet meer zitten en had echt geen zin om een weekje te moeten pootjebaden bij het Nassermeer; ik wilde die ferry halen!!!

Dus heb ik die dag 800 km gereden in die hitte om dan savonds om 20.30 h in Dongola aan te komen op 400 km van Wadi Halfa!!!!  Economisch is anders !!!!

Nu ja , dan heb ik toch weer wat te vertellen als ik thuiskom .....  ;-))
Fijn hotelletje gevonden in Dongola, proper en met elektriciteit en een fan die niet knarsetande bij elke omwenteling!

Alleen ..... werd me vriendelijk verzocht om me te laten registreren bij de plaatselijke politie!!!!


Vriendelijk maar toch achterdochtig volkje; die Sudanezen!!!

 Na een korte nacht dan die laatste 400 km afgedraaid; was wel best spannend; had niets gereserveerd,en je weet nooit of die ferry wel degelijk vaart, dus betrapte ik mezelf er steeds weer op dat ik , de laatste 100 km harder en harder ging rijden!

Uiteindelijk, verliep alles veel beter dan verhoopt; ik kon mee, de moto kon mee en nog wel op hetzelfde schip !!! Ik mocht hem als laatste erop duwen!!!! Duwen want er zat zogezegd geen benzine meer in !!! ( heb wel een brief moeten schrijven aan de manager van de ferry om toestemming te vragen !!!! )

Als men in deze tijd een beeld wil krijgen van hoe de Ark van Noach eruit zou gezien hebben .... dan raad ik je aan van deze sloep eens te nemen; een echt avontuur in geuren en kleuren!!! ;-)


















 

Sudan ambassade in Addis Abeba

Eindelijk heb ik dan vandaag mijn visum voor Sudan gekregen ......

De procedure gaat als volgt...Men probeert de ambassade van Sudan te vinden in deze stad, dat verliep vlot met Tracks for Africa op de Gps.  Maar dan ......  Mijn Ethiopisch is niet zo goed en als je weet dat er hier 85 verschillende talen worden gesproken ....... en dit is gene zever!!!

Aan de ambassade staat dan zo'n soldaatje die uit weet ik welk deel van het land komt en natuurlijk geen engels spreekt; zoiets zetten ze daar neer bij een ambassade !!!!

Het toeval wil dat er net ( na 5 minuten handen -en voetenwerk) een diplomaat buiten reed en ik moest die maar volgen .....  na enkele km komen we aan een omheind perceel ....Club Sudan!!!

Hier mocht ik de moto op straat laten staan onder het waakzaam oog van enkele blauw kaki exemplaren!

Het volgende gelooft niemand en ik kan het ook niet aantonen met fotos maar ... je komt in een soort tuin met schommels en andere Bobbejaan-toestanden, helemaal achteraan liggen enkele snelbouw betonnen blokken op de grond en ik moest daar maar plaatsnemen !!!!

Om een totaalbeeld te schetsen , moet ik erbij voegen dat in diezelfde tuin ook nog 2 bureaus stonden opgesteld; bureau is dan een door het vocht opgekrulde lessenaar met daarachter een zeer gewichtig persoon met urine staaltjes kleur papier toestand op zijn vest gespeld !!! Het was me een zicht , zulle!!! En ge mocht zeker nie lachen, dat was nog het moeilijkste deel van het verhaal!!!

Enfin, na een 5 minuten deed mijn achterste pijn van die koude steen en ik sta op ....  een van die heren kijkt me aan met een vragend gezicht van; ...... wat moede gij hier? Ik had mezelf dezelfde vraag al 5 minuten geleden gesteld;  het zag er dus naar uit dat we mekaar begrepen !!!

Nu ja , na enkele copien van mijn paspoort en visum van Egypte en een paar pasfotos, werd me verteld dat ik over een uur maar eens moest terugkomen, dan kon ik pas die 100 dollar betalen !!!  Ik moest maar een thee gaan drinken , zeiden ze me !!!

Nu, die 100 dollar was wel duidelijk dat ze die konden gebruiken want een dak over een hoofd hadden ze niet !

Na een tankbeurt en wat proviand ben ik dan teruggekeerd naar de tuin van Sudan en idd ze hadden nu een schoendoos klaar staan die vol met 100 dollar biljetten stak !!( met een kleine steen erop !!)

Morgen ( vandaag dus) mocht ik om 09.00 h mijn visum komen afhalen.... alleen werken ze hier met een speciale klok want negen uur is in feite 15.00 h !!!! Ik ben er stom achter gekomen door te reageren dat ik dan vroeg op moest staan ....

En idd vandaag visum gekregen om 09.05 h !!!   Morgen ben ik hier weg uit deze stad!!!

Ik was gisteren op de thee geweest bij de Belgische consul hier in Addis en heb een negatief reisadvies gekregen voor Sudan ....  wel een lekkere zelfgebakken koek en thee !!!

En .... bij problemen moest ik de Belgische ambassade in Cairo maar contacteren!!!

Er werd me veel voorspoed en een goede reis toegewenst ....!!!

We doen ons best !!!

Ethiopia ...

Het is een land dat nooit gekoloniseerd geweest is en dat voel je aan de mentaliteit van de mensen..... zij noemen het trots.... ik zou  eerder eigenwijs en koppig als bijvoeglijk naamwoord gebruiken!!!

De laatste 10 jaar is de bevolking verdubbelt en dat merk je !!!

Ik kan geen 3 seconden langs de straat stoppen of ik ben omringd met mensen die niet bepaald vriendelijk zijn maar werkelijk naar me schreeuwen; .... GIVE ME MONEY !!!!

Het is de eerste keer dat dit me overkomt in die hoeveelheden; in geen enkel ander land heb ik dit eerder meegemaakt!  Op een gegeven moment stop ik langs de weg, die overigens goed is, om wat mango's en bananen te kopen, al vlug staat het halve dorp rond mij geschaard en het is een getrek en geduw om de moto te zien !  Een politieman kwam uit eigen initiatief tussenbeide om de omstaanders weg te duwen!  Niet dat het voor mij of de moto een gevaarlijke situatie was ; zo heb ik het althans niet ervaren maar toch !!!

Als je met expats praat over dit gedrag, krijg je steeds hetzelfde te horen ; ze hebben hier veel te veel geld en goederen uitgedeeld en ze zijn een volk apart! En het eerste woord dat kinderen hier leren is MONEY!

Nu ja, ben ondertussen in Addis Abeba aangekomen; de lower Omo valley is een grote mensenzoo geworden; je moet er voor elk dorp toegang betalen, een lokale gids nemen en voor elke foto betalen !!!

Dus geen grosslippen, jammer van de spectaculaire fotos maar daar doe ik niet aan mee!
In het noorden van Thailand, in the golden triangle, was het hetzelfde geval met de giraffen vrouwen en die heb ik eerder dit jaar ook links laten liggen; ze bekijken het maar !!!

Ik ga trouwens heel Ethiopia als doorreisland moeten beschouwen, vrees ik !!!

Het regenseizoen is hier ondertussen goed op gang gekomen en zwemmen op de moto is niet bepaald een van mijn favorieten!!!

Daarbij komt nog dat Sudan zich gaat splitsen op 10 juli .... en ik zou graag daarvoor inreizen .....jammer van het mooie noorden but I always leave an excuse to come back !
Het is nog zo'n duizend km tot de grens met Gallabat, Sudan...en ik zit hier maar te wachten op mijn visum ...

Ik had het allemaal in Nairobi moeten regelen, was op een dag gepiept geweest! Hier moet je eerst een visum van Egypte kunnen voorleggen vooraleer je er eentje voor Sudan krijgt!  Normaal gaat dat bij de egyptische ambassade snel maar nu duurt dat 4 werkdagen, een pasfoto , 358 bir  (20 dollar) en je moet een papier kunnen voorleggen dat je dat geld gewisseld hebt bij een bank ( en niet op straat!)

En dan is het nog afwachten wat ze bij Sudan weten te vertellen .... ze vragen maar liefst 100 dollar voor een visum en je moet die ook in dollar betalen !!!

Van Nairobi naar Ethiopia .... highway of Hell !!!

Na mijn avonturen in Ouganda ben ik dan teruggereden naar Jungle Junction in Nairobi; het was wel een omweg maar in de gietende regen kwam ik liever aan op een gekende plaats met warme douche ....!

Na een dagje drogen dan toch eindelijk vertrokken naar het veelbesproken noorden van Kenya; je kan er drifters verwachten die gewapende overvallen plegen , veedieven die ook een AK47 hebben , enz. !!!

De eerste dag was easy... naar Isiolo en daar overnachten in Hotel Bomen; vooral geliefd bij NGO medewerkers en je kwam ze dan ook met trosjes tegen ! Voor elk wat wils ; of het nu peacekeepers waren ; die de stammen daar moesten overtuigen van elkaars vee niet te stelen of waren het gsm toestellen die uitgedeeld moesten worden aan de stamhoofden opdat die zouden weten wanneer er weer een lading voedsel werd afgeleverd....ze hebben daar een droogte van drie jaren ....Enfin, ik heb mijn persoonlijk record weten te behalen en zat om 07.00 h reeds in het zadel gewapend met vele adviezen van de hotelgasten.... zo werd me aangeraden zo snel mogelijk te rijden, voor niets of niemand te stoppen; ook niet voor kinderen met lege waterflessen....  en vooral ja idd vooral hard rijden.... hij gaat toch 220 km/h !!!  Ze waren er allemaal van overtuigd; mij ging niets gebeuren tegen die snelheid, ik zou de bandieten te vlug af zijn ....;-))))

Zo gedaan... althans de eerste 130 km; tot daar is het nieuwe asphalt!

Ik ben niemand tegengekomen en was om 08.30 nog steeds alleen en 130 km verder in de woestijn!

Even gestopt om wat klederen uit te trekken, vanaf hier was mijn snelheid beperkt ...25- 40 km/h !!!

De zon deed ook haar best en het zou zweten worden tot Marsabit, waar ik om 13.00 h aankwam, ben enkel wat verdwaalde kamelen tegengekomen!!!

In Marsabit woont al 22 jaar een zwitser; Henry ... vandaar het plaatje Henry Camp!

Heel vriendelijke man met 7 kinderen en 8 beroepen .... hij had een schrijnwerkerij, een metaalbedrijfje, een bakkerij en ja zelfs een bouwbedrijfje en natuurlijk hoort daar ook een eigen steenfabriekje bij ....Verder deed ie ook nog in omheiningen en had ook een camping !!!

Na een gezellig avondmaal met de familie kruip ik vroeg onder de wol.... ik wil morgen weer om 07.00h kunnen vertrekken....

Na een rustige nacht, zonder baboons rond mijn tent, vertrek ik dan .... de eerste 30 km waren redelijk te doen, ze zijn daar aan de weg aan't werken , natuurlijk Chinezen, die koloniseren heel Afrika, en dus hadden ze een parallel weg gemaakt .... alleen deze hield geheel onverwachts op te bestaan in the middle of nowhere!!

Vanuit de verte kon ik de oorspronkelijke weg zien .... alleen moest ik daarvoor door het losse zand ....

het was meer geluk dan kunde dat ik het gehaald heb... mijn brommerke zat tot aan de wielnaaf in het zand en ploeterde er doorheen.....

Op zulke momenten ben je helemaal alleen met zo'n zwaar ding .... De oorspronkelijke weg blijkt niet te doen, ik moet op losse stenen rijden ter grootte van eieren in een diep spoor van ... stenen; ik kan de moto onmogelijk overeind houden en na enkele km besluit ik dan, na 13.000 km op het Afrikaanse continent te hebben rondgetoefd, om terug te keren !!! 

Het is nu 10.30 h in de ochtend en heb 32 km op de teller staan !!! Een beetje verderop zie ik een geitenhoeder .....

Deze brave man, met een AK 47 gewapend,  helpt me de moto te keren ....! ( raar hoor als zo ne gast zijn hulp aanbiedt en daar staat te zwaaien met zijn speeltje!!!)

Bij die zwitser zou ik een pallet maken en ik zou wel een beestenwagen versieren om de volgende 130 km te overbruggen; kon ik meteen plan B eens uittesten .....

Zo gezegd, zo gedaan ... en in de late namiddag heb ik met de hulp van enkele arbeiders van Henry een pallet in mekaar geknutseld!!!

Die beestenwagens hebben een gladde bodem en geen verankeringsmogelijkheden en moeten over dezelfde weg .....!!!

De volgende dag heeft het tot laat in de namiddag geduurd totdat de moto op een vrachtwagen stond; en als je nu dacht dat we dan vertrokken ...... nietes !  Eerst nog tanken , met kruikjes van 20 lieter en heveldarm en dan nog eten en dan .... vertrekken !  We stopten natuurlijk nog enkele keren vooraleer we het dorp uit waren.... het gerucht verspreidde zich snel dat er een vrachtwagen met alleen maar een moto richting Turbi vertrekt! Dus ... moesten er nog bedonderdelen mee en rijst en nog meer volk natuurlijk!!!

De afspraak was dat ik omstreeks 15.00h in Turbi zou aankomen....de realiteit was dat we om 20.00 h aankwamen in het pikkedonker en dat ik op de vrachtwagen geslapen heb naast de moto; ze hadden ook geen zin meer om hem af te laden!

De reis zelf, verliep geheel volgens Afrikaans plan ; met stops om te plassen , om nog meer mensen op te laden en om de 10 km werd de scharnierpen van de bladveren er terug ingeklopt ....!!! Na sunset werden er lampjes in de koplampen geschroefd.... je kan het je niet voorstellen maar ze doen het !!!

Niemand jaagt zich op;  iedereen is de mening toegedaan dat alles geheel volgens de verwachtingen verloopt!

Ik moest ook maar wat  op bladeren kauwen ..... 

Maar ik zat met een deadline; die moto moest het land uit binnen de 7 dagen .... ik had geen verlenging genomen van 20 dollar aan de grens met Ouganda .... 

De volgende morgen start de vrachtwagen om 06.00 h ...... is eens wat anders dan door je eigen gsm gewekt worden !!!

De blader-eters slapen nog maar een van de gasten die me heeft geholpen met inladen, rijdt de vrachtwagen naar een heuveltje even buiten het dorp!

De laatste 130 km naar Moyale ..... de weg loopt eerst noordwaarts en dan parallel met de grens met Ethiopia ... het is hier waar de drifters van Somalia zich ophouden ..... mijn snelheid is beperkt tot max. 40km/h!

Na 65 km begint me de moto te rammelen en op en neer te springen dat het niet normaal is .... een blik naar beneden en achteren .... een oliespoor ....SHIT  die laatste stenen hebben mijn oliepan beschadigd!!!

Gelukkig is het de achterste schokdemper waaruit de olie spuit!!

Ik heb maar 1 reserveonderdeel bij me en dat is .... jawel door Chantalleke meegebracht naar Tanzania; een nieuwe schokdemper !!!

Nog 76 km te gaan maar niet te doen; dus wordt ie terplaatse vervangen !

En dat is dan niet te doen; je ziet geen kat , de hele weg , allee enkele geiten en kamelen ,maar dan is het alsof ze van onder de stenen komen gekropen!!!

Onder toezien van enkele niet gewapende geitenhoeders vervang ik dan mijn veerpoot!

De verdere reis verloopt vlekkeloos en de grensbeambte aan de Keniaanse zijde bemerkt niet dat ik een dag te laat ben!!! ;-)))

Als je een lekke band krijgt, kampeer je best aan een meer .....

Eerst de baggage afladen ....

Toch handig; zo'n meer ....

Gaatje een beetje opruwen ....

Op druk brengen .....

Controleren op lekken .....  !!!

Mijn Afrikaanse wasmachine .....

Als je zo wat langer reist, gaat je kledij een echte wasmachine toch missen; vooral de lichtere kleuren worden donkerder .... daarom deze uitvinding.

Men neme een 5 liter waterfles, draai je wasgoed erin, een stukje zeep, warm of koud water toevoegen en afhankelijk van het terrein krijg je een ander programma.... erg vuile was gaat het best op wasbordweg!!!!

Mijn Bmwke wordt goed bewaakt .....

Gorillas

Van Kampala is het 400 km rijden tot Kabale, vanwaar een onverharde weg van 100 km vertrekt naar het nationale park Bwindi. Het is 100 km rechtstaan .....  deels weggespoelde weg, rotsen, zandige stukken, kortom je doet er 5 uren over ( als het niet regent !!!!)
Uganda is gezegend met een rijke kleilaag wat de landbouw ten goede komt, alleen als het regent; zijn de wegen erg slipperig!!! Net een grote ijsbaan !!!!
Na een nachtje slapen, net buiten het park, is het de volgende dag om 08.00 gorilla briefing..... je mag die beestjes dus niet in de ogen kijken, een afstand van 7 meter houden en bij een aanval moet je jezelf tegen de grond drukken en je zo klein mogelijk maken .... hmmm????

Na drie uren ploeteren door het impenetrable forest ( is erg bergachtig en dichtbegroeid en er zitten ook slangen ...) komen we ( 1 tracker, 1  militair met AK47 en 7 toeristen) dan aan bij een familie van 5 gorillas!

.

Op weg naar de Gorillas !

Eenmaal aangekomen op de camping in Kampala, is het oppassen geblazen voor deze kleine gorillas !!!!

Op de evenaar staan, geeft een  navelgevoel !!!

Van remmen , krijg je hete voeten!!!

Jinga; the source of the Nile! Als ik dit water volg, kom ik dan in Alexandria aan?